轮胎用到三四年,就该考虑更换了,一个是时间到点了,不磨损氧化也到了极限的年限,该换则换,包括备胎;
换轮胎先换前轮胎,再换后轮胎,前驱车一个是驱动轮磨损严重,还有就是发动机在前面,对前轮也是压力最大;
前轮胎3年就该考虑换掉了;
当然也可以采取,轮胎调换的方式,使得轮胎寿命更长一些;
一两天,会专门说一下轮胎调换的问题,今天主要聊了一聊轮胎的安装方向,都有哪些说法?
第一:一般的轮胎,只需按照内外侧标示安装即可;
市面上大多数普通轮胎,都是没有明显导向的轮胎,安装的时候,只需要根据内外侧标识正确安装就可以了;
些轮胎是没有导向性的,这种轮胎的花纹可以对称也可以不对称;
但是内外侧,必须分清楚,怎么分清楚呢?
有一些字母,也是一个单词,或者代表性的英文,都可以理解;
内侧朝向标示:INSIDE,翻译过来也是内侧的意思;
外侧朝向标识:OUTSIDE,翻译过来,就是外侧的意思;
这两个朝向,绝对不能搞反;
搞反了,会有什么后果呢?
极端情况时,会影响行车安全。
否则会导致两侧车轮的抓地力不同,尤其在湿滑道路上,导致车辆的制动力不同步、操控性不好、跑偏等;
刹车不同步,也加偏杀,它的危害性就不讲了吧?
开快了,急刹会影响到车辆的平衡性,严重的直接会导致交通事故;
第二:单导向轮胎,装反了会怎么样?
单导向轮胎,说白了就是一些性能强的轮胎,档次高的轮胎,它的特殊设计,会给车辆带来更好的操控和保护行车安全的作用;
当然,还有就是降低噪音的作用等等;
单导向轮胎,一般都会有标识,一般从两方面判断;
一方面是花纹的判断;
这类轮胎的花纹会有所区别于一般的轮胎,具有导向的意思和作用,主要表现就是有长的三角状态的的斜纹;
另一方面就是轮胎壁上会有三角形状的一些导向标识;
当然还有的轮胎具有英文单词;
单向轮胎:ROTATION,翻译过来就是旋转的意思,单向旋转,只能朝那一边转动,明白了吧?
安装反了,会有什么后果?
如果装反了,会影响车辆的加速性能、刹车距离变长,雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题;
本来买一辆高档车,是为了舒服,安全,结果因为一条轮胎,搞的车的性能下降了
起到了反的作用,那就不好了;
安装单导向轮胎时,不仅仅要看内外侧的标识,还要看清楚轮胎上的单向方向标识。
安装反了,玩一个急加速,突然轮胎打滑,那就大大的不妙了;
下个雨,排水性能降低,特别是高速上,那都是危险的隐患,对不对?
阿永哥点评:
一是有的修车店,不懂这些,那么就要术业有专攻,到专门的轮胎店换轮胎;
换轮胎,要做动平衡,必要的时候,也要做四轮定位;
二是轮胎可不是一个小事,特别是高端车,车本身自重就3吨以上,轮胎问题就是生命安全问题;
这也是为什么高端车,会把轮胎的扁平比设计的较薄,一个重要原因就是安全;
汽车有价,生命无价;
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